Gobierno inauguró Puente de la Unidad Nacional en Guayaquil

Created on Wednesday, 05 October 2011 13:16

Written by andes.info.ec

Guayaquil, 27 sep 2011.-   A tres años de la firma del contrato para la construcción del puente sobre el río Babahoyo, también conocido como ‘Cuarto Puente’, la obra fue abierta al tráfico vehicular a las cero horas de este martes tras ser inaugurada por el presidente ecuatoriano, Rafael Correa, en la ciudad costera de Guayaquil.
El puente forma parte del complejo vial Guayaquil-Durán en la provincia del Guayas, integrado por tres puentes más de similares características pero de menor tamaño, que en su conjunto llevarán el nombre de “Puente de la Unidad Nacional”, escogido mediante concurso público.

“Nuestra mejor respuesta para aquellos que dicen que dividimos el país es construir  puentes y carreteras, por lo menos trece kilómetros de puentes han sido construidos en la actual administración”, resaltó el mandatario ante miles de personas que se congregaron en el sitio.

Mencionó el puente Los Caras, el más largo del país en la ciudad de Bahía; el conjunto de puentes en Esmeraldas (provincia de Esmeraldas); el puente atirantado de Quevedo (provincia de Los Ríos); la próxima inauguración del puente sobre el río Napo (Orellana) y otro sobre el río Aguarico (Sucumbíos).

El Cuarto Puente fue construido por la constructora china Guangxi Road con una inversión de USD 102 millones, precio que se mantuvo sin reajustes, lo cual fue destacado por Correa.

“Tengan la seguridad, por haber mostrado transparencia y honestidad, que la constructora china seguirá teniendo contratos con el Estado”, aseguró el jefe de Estado.

Explicó que la compañía tuvo cuatro prorrogas por la falta de planificación del Ministerio de Obras Públicas. Y comparó esta obra con el tercer puente, más pequeño y construido hace 6 años por el gobierno de Gustavo Noboa, que se lo entregó en el mismo tiempo pero USD 42 millones más costoso.

El puente potenciará la actividad comercial, industrial y turística, terminará con el caos vehicular y mejorará el acceso y comunicación entre Guayaquil, principal puerto económico del Ecuador, con el resto del país.

El puente es de tipo viga-cajón (segmental), tiene 20,80 metros de ancho y mide  2 186 metrosde largo, incluido las vías de acceso de Durán (120,88m) y de La Puntilla (90,88 m). Los cimientos están conformados por pilotes prebarrenados de  2,50 metros de diámetro en el cauce del río Babahoyo, y de longitud variable entre 50  y 70 metros. El puente tiene 5 carriles, ciclovía y acera peatonal.

El complejo vial en su conjunto (cuatro puentes y obras complementarias) suma  6 040 metros y más de USD 270 millones de inversión. Por ahí se prevé la circulación diaria de 70 mil vehículos, con una capacidad de carga para tráfico extrapesado de hasta 66 toneladas, con una resistencia antisísmica de hasta 9 grados en la escala de Richter. /MH