Rehabilitación y ensanche de la autopista Arraiján-La Chorrera es una realidad

Created on Tuesday, 04 October 2011 20:28

Written by presidencia.gob.pa

Un cambio en la calidad de vida de miles de residentes del sector Oeste da inicio con la entrega de la orden de proceder para el diseño, rehabilitación, construcción y ensanche de la autopista Arraiján-La Chorrera, otra promesa cumplida por el presidente de la República, Ricardo Martinelli, y que –además de mejorar el sistema vial- genera por lo menos mil empleos.


“Nos comprometimos a recuperar esta vía para el beneficio de los más de un millón de usuarios y lo estamos cumpliendo”, afirmó Martinelli al hacer entrega oficial de la Orden de Proceder a la empresa Transcaribe Trading, cuya licitación le fue adjudicada por mejor valor.



Durante el evento, el Mandatario recibió el Proyecto de Ley que busca convertir a La Chorrera en la décima provincia, al cual respondió que “el proyecto será aprobado en este periodo de gobierno”.



También afirmó que esta administración dejará los cimientos y planes para que se construya -en un futuro- otro puente sobre el Canal de Panamá, al igual que un tren de cercanía para que los residentes del sector Oeste puedan llegar rápidamente al centro de la ciudad.



Igualmente anunció un programa masivo habitacional desarrollado por el Ministerio de Vivienda y Ordenamiento Territorial para este sector de la capital panameña.



La autopista que será rehabilitada de forma integral y ensanchada a seis carriles contempla la ampliación de puentes existentes, diseño y construcción de un intercambiador a la altura del paso inferior que conecta al Residencial de Vista Alegre con el Residencial El Tecal.



El proyecto también incluye la construcción de un retorno a la altura del sector de La Pesa, reubicación de la Estación de Pesas y Dimensiones, así como el diseño y construcción del paso vehicular superior Perurena en la carretera Panamericana. 



La obra tiene un costo de B/ 152.6 millones de balboas y renovará de forma integral  los puentes vehiculares existentes, al igual que la construcción de iluminación continua a lo largo de la vialidad,  lo que brindará seguridad a los miles de conductores que la utilizan.



El tiempo de ejecución estimado de construcción de la obra es de 910 días calendario.



La Autopista Arraiján-La Chorrera fue construida en 1981, con una longitud de 19.9 kilómetros. El proyecto actual contempla adicionar 2.4 kilómetros para incluir la Estación de Pesas y Dimensiones, lo que permitirá alcanzar los 22.3 kilómetros.   



En el evento estuvo presente el ministro de Obras Públicas, Federico José Suarez y demás  autoridades locales.